US Ads

четверг

Четыре причины купить систему автонавигации

Авто навигаторы уже крепко вошли в нашу жизнь. Возможно, что уже в скором будущем на смену водителю - человеку придет водитель - робот или автопилот. По крайней мере, в некоторых штатах США разрабатываются, а в других уже приняты законы, разрешающие тестовые поездки автомобилей - роботов с кибернетическими автопилотами на дорогах общего пользования. Что касается стран Восточной Европы, то законодатели смогут вести разговор об автопилотах только через несколько десятилетий, если не больше. Для функционирования системы автопилотов необходима хорошая электронная база данных инфраструктуры страны (дорог, улиц, мостов, домов и т.д.). США занимаются этим вопросом уже многие годы, но европейские страны отстают по времени. Например, американская компания Google начала осуществлять свой проект Google Maps Street View в Литве только летом 2012 года.

Сейчас в Соединенных Штатах Америки и по всему миру можно найти много людей, которые обсуждают, следует ли им приобретать систему автоматической навигации для своего автомобиля или подождать появления автопилотов. Если вы относитесь к этому числу людей, тогда, возможно, эта статья поможет вам понять основные преимущества владения такой системой. У системы авто навигатора есть много преимуществ, но если их сгруппировать, то появятся основные четыре, которые могут иметь приоритет над всеми остальными. Некоторые эксперты считают, что вы найдете эти четыре причины достаточно убедительными. Вполне вероятно, что вы даже измените свое мнение о необходимости Вам и Вашей семье иметь для такое устройство.

1) Безопасность. 

Большинство жителей из цивилизованных стран живут в информационном веке. В наши дни, когда вы находитесь за рулем автомобиля, уже сложно полагаться только на доброту встречающихся по пути незнакомцев. Особенно сильно это проявляется, когда дело доходит до остановки на дороге и словесной просьбы показать на пальцах руки верное направление движения. Проблема может заключаться не только в том, что вы как-то не так поймете жест или слово. Когда вы показываете совершенно чужому и незнакомому человеку, что вы что-то потеряли, это может стать иногда более опасным явлением, чем фактическая потеря какой-то вещи. 

Даже в обычном современном сотовом телефонов, не говоря уже о смартфоне, есть области меню, которые отвечают за автомобильную или пешеходную навигацию. Вполне вероятно, что эти приложения могут быть не совсем надежными и не очень сильно помогают, но при помощи мобильника или смартфона вы всегда можете узнать, где вы находитесь, и получить направление для движения. 

Безопасность становится еще большей проблемой, если вы женщина, путешествующая в одиночку или с маленькими детьми. Я уверен, что ни один  здравомыслящий человек не захочет сделать себя жертвой или целью, особенно когда есть возможность избежать этого. Наличие системы автоматической навигации может определенно спасти вашу поездку, несмотря на неправильные повороты, объезды или плохо выбранное направление с самого начала.

2) Надежное обеспечение. 

В некоторой степени этот пункт идет совсем рядом с безопасностью или почти на одном уровне в ней, но делает еще один шаг вперед. Автонавигатор не только добавляет вам некоторую степень безопасности от вреда или злой воли других людей. С помощью современного автомобильного навигатора у вас также повышается  уровень надежности во время поездок. Здесь идет речь о таких вещей, как быстрее и экономнее добраться до работы, как удобнее проехать в банк или суд, как попасть на важную встречу или собеседование, во время успеть на торжественное мероприятие или юбилей. Авто навигатор позволяет вам больше не беспокоиться о дорогостоящей задержке трафика, особенно если вы подписываетесь на регулярное обновление услуги, которое обеспечивает поминутный анализ трафика и сообщает вам через GPRS или по радио эфиру об участках дороги, которые следует избегать. При помощи авто навигатора существует также возможность снизить психологический стресс. Многие водители, особенно женщины, не редко испытывают сложное психическое переживание, когда они пытаются добраться до места назначения, но не уверены в том, куда они едут. Ежедневная поездка на автомобиле на работу (туда и обратно)  часто с самого утра начинается со стресса и добавляет неопределенность на весь день. Стресс - это не лучший способ начать свой день, не правда ли?

3) Больше не надо бумажных карт.

Это еще один, причем самый огромный, бонус для большинства водителей. Вы невольно вспоминаете про этот бонус, когда дело доходит до вашего стиля вождения автомобиля. Некоторая часть водителей ранее проходила военную службу и приобрела навыки чтения топографических (географических) карт. Но значительная часть современных водителей не обладает такими навыками и эти люди не относятся к числу самых талантливых читателей карт с автомобильными маршрутами. В этом нет никакого ущемления личных достоинств человека. На самом деле, за рулем автомобиля часто находятся люди, которые не получили никаких подарков, когда дело доходит до этого особого таланта. Но автомобильная навигационная система избавляет водителя от хлопот во время транспортировки себя, людей или груза по нескольким маршрутным картам сразу, а так же при длительных поездках на дальние расстояния. Кроме этого, авто навигатор помогает обеспечивать безопасность на дороге. С его помощью вы всегда знаете, что вы не забыли какую-то одну важную часть маршрута. Настолько важную, что вы обнаруживаете ее отсутствие, когда уже слишком поздно.

4) Вся страна на кончиках ваших пальцев. 

Кому-то может показаться, что это преувеличение, но воспринимайте эту фразу буквально. Хорошая автомобильная навигационная система, которая работает в  автоматическом режиме, это все равно, что географические карты всей территории  страны всегда под рукой и в​любое время. Импровизированная поездка на автомобиле без предварительной подготовки становится словом настоящего дня. Такая поездка по дорогам больше не требует кропотливого планирования, как это было во время давно минувших дней. Имея умный авто навигатор, вы даже можете получить направление для движения от двери до двери, чтобы позволяет прибыть быстро и безопасно в любой пункт назначения.

Конечно, это не единственные причины, которые побуждают людей покупать системы автомобильной навигации. Все вышеперечисленные причины - это отличная идея, которая немного облегчает принятие решения. Но это решение принимаете вы сами. В западных странах развитие технологий, необходимых для этих авто навигационных систем, происходит быстрыми темпами. Вследствие этого быстрого развития цены падают почти каждый месяц, квартал или год. Присмотритесь, может  сейчас самое подходящее время, чтобы купить большую авто навигационную систему для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника по потрясающей цене!


Видео

Название: GPS навигационная система для автомобиля 
Канал: Andysmobile
Источник: YouTube
Инфо: тест навигационной системы для автомобиля в реальных условиях

пятница

Местные и пригородные поезда в Литве

За последние несколько месяцев некоторые интернет пользователи из разных стран интересовались на нашем блоге информацией о местных поездах и железнодорожном сообщении между разными городами в Литве. В частности, люди спрашивали можно ли на поезде добраться из Вильнюса до Паневежиса, Таураге, Шяуляй и т.д. Мы подобрали необходимую информацию и сделали краткий обзор о местных и пригородных поездах в Литве, чтобы у пользователей интернета появилось общее представление о возможностях передвижения в этой стране. Международные поезда, проходящие черед Литву, в этом обзоре не рассматриваются.

Железнодорожное сообщение в Литве развито достаточно хорошо. После обретения независимости в стране много внимания уделялось развитию и модернизации железнодорожных путей и поездов. Сейчас в Литве на местных и пригородных маршрутах курсируют электропоезда и дизельные поезда. Главными узлами для пассажирского движения можно назвать четыре города и одноименные железнодорожные вокзалы: Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Шяуляй. Поэтому дальнейший разговор о поездах и маршрутах их движения пойдет с ориентацией на эти города.Советы о том, как можно добраться до железнодорожного вокзала в Вильнюсе читайте в других статьях на этом блоге. Вокзалы в других городах мы пока не рассматривали.


Карта железных дорог Литвы на литовском языке.
Источник www.lituanistica.ru

Вильнюс и маршруты поездов

Поезд Вильнюс - Вальчюнай. Один раз в день, ежедневно. Расстояние около 15 км, время в пути 20 минут. Промежуточные остановки на станциях Вильнюсский аэропорт, Йодшиляй.

Поезд Вильнюс - Варена. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 80 км, время в пути 1 час и 40- 50 минут. Промежуточные остановки на станциях Панеряй, Воке, Лентварис, Сенейи Тракай, Мишкиняй, Шклеряй, Рудишкес, Клепочяй, Калвяй, Валкининкай, Памеркяй, Матуизос. Список остановок может меняться в зависимости от сезона.


Поезд Вильнюс - Каунас. 16-18 раз в день, ежедневно. Расстояние около 100 км, время в пути около 1 часа. Промежуточные остановки на станциях Панеряй, Воке, Лентварис, Каретишкес, Саусяй, Рикантай, Лазденай, Балтамишкис, Вевис, Каугонис, Жасляй, Кайшядорис, Пагиряй, Памерис, Правенишкес, Карчюпис, Палемонас, Амаляй. Промежуточные остановки могут меняться в зависимости от типа поезда (обычного или скоростного).

Поезд Вильнюс - Кена. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 30 км, время в пути около 30 минут. Промежуточные остановки на станциях Науйои Вильня, Кивишкес.

Поезд Вильнюс - Клайпеда. Три рейса в день, ежедневно. Расстояние 380 км, время в пути 4 часа и 40-50 минут. Промежуточные остановки на станциях Кайшядорис, Йонава, Кедайняй, Радвилишкис, Шяуляй, Тельшяй, Плунге, Кретинга. 


Поезд Вильнюс - Марцинконис. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 100 км, время в пути около 2 часов. Промежуточные остановки на станциях Панеряй, Воке, Лентварис, Сенейи Тракай, Мишкиняй, Шклеряй, Рудишкес, Квепочяй, Калвяй, Валкининкай, Памеркяй, Матуизос, Варена, Жервинос.

Поезд Вильнбс - Науйои Вильня. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 10 км, время в пути около 15 минут. Промежуточная остановка на станции Павильнис.

Поезд Вильнюс - Стасилос. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 40 км, время в пути около 1 часа. Промежуточные остановки на станциях Киртимай, Вальчюнай,  Ясюнай, Сеносес Стасилос.

Поезд Вильнюс - Тракай. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 30 км. время в пути около 50 минут. Промежуточные остановки на станциях Панеряй, Воке, Лентварис, Сенейи Тракай. 

Поезд Вильнюс - Турмантас. Несколько раз в день, ежедневно. Расстояние около 150 км, время в пути около 3 часов. Промежуточные остановки на станциях Павильнис, Науйои Вильня, депо электричек, Мицкунай, Бездонис, Скерсабаляй, Сантака, Паилгис, Пабраде, Пажеймене, Жеймена, Швенчонеляй, Пакретуоне, Игналина, Лобиняй, Дукштас, Герконис, Висагинас.

Про поезд от железнодорожного вокзала до аэропорта в Вильнюсе читайте в другой статье нашего блога.

Каунас и маршруты поездов

Поезд Каунас - Варшава. Один раз в день, с пересадкой на литовской станции Шестокай. Общее расстояние около 470 км, суммарное время в пути примерно 9 - 10 часов. Промежуточные остановки на литовских станциях Юре, Казлу Руда, Винчяй, Мариямполе, Калвария, Шестокай. Промежуточные остановки на польских станциях Тракишки, Сувалки, Аугустов, Даброва Бялостока, Соколка, Чярна Бялостока, Бялосток (Белосток), Лапи, Шепетово, Чижев, Малкиня, Тлущ, Варшава Восточная, Варшава Центральная, Варшава Западная (конечная).

Поезд Каунас - Казлу Руда. Один раз в день, ежедневно. Расстояние около 40 км, время в пути 40 - 50 минут. Промежуточные остановки на станциях Йеся, Гарлява, Мауручяй, Пабалишкяй, Юре.

Поезд Каунас - Кибартай. Четыре раза в день, ежедневно. Расстояние около 90 км, время в пути 1 час и 40 минут. Промежуточные остановки на станциях Йеся, Шарлява, Майручяй, Пабалишкяй, Юре, Казлу Руда, Баготойи, Пильвишкяй, Алксненай, Вилкавишкис, Алвитас.

Поезд Каунас - Мариямполе. Три раза в день, ежедневно. Расстояние около 60 км, время в пути 1 час 15-20 минут. Промежуточные остановки на станциях Йеся, Гарлява, Мауручяй, Пабалишкяй, Юре, Казлу Руда, Бебрулишке, Винчяй, Будвечяй.

Поезд Каунас - Науйойи Вильня через Вильнюс. Также по этому маршруту ходит скоростной поезд Каунас - Вильнюс. Всего шестнадцать-восемнадцать раз в день, ежедневно, останавливаются на разных промежуточных остановках. Расстояние около 110 км, время в пути около 2 часов. Промежуточные остановки на станциях Амаляй, Палемонас, Карчюпис, Правинишкес, Кайшядорис, Жасляй, Вевис, Балтамишкис, Лазденай, Рикантай, Саусяй, Каретишкес, Лентварис, Воке, Панеряй, Вильнюс, Павильнис.

Поезд Каунас - Шяйляй. Один раз в день, по пятницам и воскресеньям. Расстояние около 180 км, время в пути около 3 часов. Промежуточные остановки на станциях Кайшядорис, Йонава, Кедайняй, Дотнува, Гуджюнай, Байсогала, Гимбогала, Радвилишкис, Шиленай. 

Поезд Каунас - Шестокай. Один раз в день, ежедневно. Используется для поездок литовских жителей в Польшу, с пересадкой на станции Шестокай. Расстояние около 90 км, время в пути примерно 1 час и 40 минут. Промежуточные остановки на станциях Юре, Казлу Руда, Винчяй, Мариямполе, Калвария.

Клайпеда и маршруты поездов

Поезд Клайпеда - Вильнюс. Три рейса в день, ежедневно. Расстояние 380 км, время в пути 4 часа и 40-50 минут. Промежуточные остановки на станциях Кретинга, Плунге, Тельшяй, Павенчяй, Шяуляй, Радвилишкис, Кедайняй, Йонава, Кайшядорис.

Поезд Клайпеда - Радвилишкис. Два рейса в день, ежедневно, но бывают изменения в расписании, поэтому следует уточнять в справочном центре. Расстояние около 180 км, время в пути 3 часа и 15-30 минут. Промежуточные остановки на станциях Гируляй, Калоте, Кретингале, Байорай, Кретинга, Кулупенай, Шатейкяй, Плунге, Тарвайняй, Лиеплауке, Тельшяй, Дусейкяй, Тришкяй, Рауденай, Павенчяй, Кужяй, Шяуляй, Содай, Шиленай, Манкишкяй, Кутишкяй, Дурпинас.

Шяуляй и маршруты поездов

Поезд Шяйляй - Вильнюс. Три рейса в день, ежедневно. Расстояние около 210 км, время в пути примерно 2 часа и 40 минут. Промежуточные остановки на станциях Радвилишкис, Кедайняй, Йонава, Кайшядорис.

Поезд Шяуляй - Клайпеда. Четыре рейса в день, ежедневно. Расстояние около 160 км, время в пути около 2 часов и 50 минут. Промежуточные остановки на станциях Кужяй, Павенчяй, Райденай, Тришкяй, Дусейкяй, Тельшяй, Лиеплайке, Тарвайняй, Плунге, Шатейкяй, Колупенай, Кретинга, Байорай, Кретингале, Калоте, Гируляй.

Поезд Шяйляй - Каунас. Один раз в день, сезонный, по пятницам и воскресеньям. Расстояние около 180 км, время в пути около 3 часов. Промежуточные остановки на станциях Шиленай, Радвилишкис, Гимбогала, Байсогала, Гуджюгай, Дотнува, Кедайняй, Йонава, Кайшядорис.

Поезд Шяйляй - Мажейкяй. Три рейса в день, ежедневно. Расстояние около 80 км, время в пути около 1 часа и 20 минут. Промежуточные остановки на станциях Воверишкяй, Кужяй, Куршенай, Папиле, Якмяне, Виекшняй.

Поезд Шяйляй - Радвилишкис. Пять рейсов в день, ежедневно. Расстояние около 20 км, время в пути полчаса. Прмежуточные остановки на станциях Содай, Шиленай, Манкишкяй, Кутишкяй, Дурпинас. 

Поезд Шяйляй - Рокишкис. Три рейса в день, ежедневно. Расстояние около 160 км, время в пути около 3 часов. Промежуточные остановки на станциях Содай, Шиленай, Манкишкяй, Кутишкяй, Дурпинас, Радвилишкис, Шедува, Лаба, Лабучяй, Густонис, Паневежис, Карсакишкес, Бигайляй, Субачюс, Раджюнай, Купишкис, Скапишкис, Панемунелис, Тинджюляй. 

Информация подготовлена по материалам общественного достояния от компании Литовские железные дороги и представлена только в ознакомительных целях. Команда блога не отвечает за достоверность этой информации. Если вам нужны конкретные и точные сведения о маршрутах и расписаниях движения литовских поездов, тогда обращайтесь непосредственно в справочную службу местного железнодорожного вокзала.

Ссылка

Lietuvos gelezinkeliai www.litrail.lt

вторник

Блог для развлечения

Если потратить немного времени и поискать информацию о блогах в интернете, то окажется, что часто блоги используются для самых разных целей. Например, таких как генерирование и получение денежного дохода, или для продвижения какого-либо дела, либо для предоставления информации о чем-то. Несмотря на это, в Интернете и в Рунете есть много блоггеров, которые получают удовольствие от блога просто потому, что это весело (англ. fun). Эти блоггеры ведут свои блоги совсем по другим причинам, к примеру для того, чтобы поддерживать удаленную связь с друзьями, либо как способ выразить самих себя, или чтобы вести учет важных новостей и событий. В этой статье будет объяснено в нескольких словах то, как блоги могут быть использованы для этих целей.

Блог для поддерживания связи с друзьями

Если говорить в общих чертах, то стремление человека оставаться на связи (англ. staying in touch) с друзьями и членами семьи является лишь одной из многих причин, по которой кто-то, возможно, пожелает начать вести свой личный блог. Такие блоги особенно полезны для тех лиц, которые много передвигаются и часто находятся далеко от своего дома, от своих членов семьи и друзей. В таких ситуациях не легко поддерживать личные отношения по телефону и совершать регулярные визиты домой, да и общение по электронной почте может оказаться затруднительным делом. Только представьте себе, что вам необходимо преодолеть длинное расстояние на самолете, поезде или автомобиле для личной встречи с несколькими разными людьми, в разных городах, причем сразу и одновременно. Действительно, это очень сложно. Сложность может заключаться не только в не стыковке людей во времени, но и в значительных материальных затратах. Однако, с помощью ведения личного блога, любой человек может значительно упростить процесс поддержания связи с друзьями и членами семьи. Такой способ коммуникации обладает некоторыми явными преимуществами, потому что вам не придется повторять одну и ту же информацию в разных телефонных звонках или электронных письмах. Ведение личного блога для поддержания связи с близкими людьми позволяет вам сэкономить время, чтобы впоследствии иметь возможность посетить нескольких разных людей.

Когда человек ведет блог для связи с близкими людьми, то у него или нее есть возможность выбора. Такой выбор дает возможность публиковать в своем блоге самую различную информацию и фотографии. Благодаря информации и фотографиям владелец блога может держать близких людей в курсе своих дел. Находящиеся на расстоянии друзья и члены семьи будут своевременно проинформированы о текущих событиях (англ. events) в жизни блоггера. Друзья и члены семьи смогут просматривать блог в удобное для них время, чтобы подхватить в уме важные события в жизни владельца блога. Кроме того, в большинстве случаев они могут оставлять свои собственные комментарии под статьями в блоге владельца. Также они могут читать комментарии от других людей. Можно признать, что это выгодная технология общения людей. Люди, которые хорошо знают друг друга, при  просмотре блога могут не только оставаться на связи с владельцем блога, но также имеют возможность общаться со всеми другими друзьями и членами семьи через раздел комментариев в блоге.

Блог как форма самовыражения

Некоторые блоггеры начинают ведение блога в форме самовыражения. Они вправе публиковать в своем блоге свои личные стихи, песни, рассказы или даже использовать блог для того, чтобы выразить свое личное мнение о событиях или политике. Эти блоггеры, возможно, пожелают, чтобы их блог оставался частным (англ. private) и невидимым для других людей, либо они могут сделать блог доступным для общественности. Ведение блога частным образом в чем-то напоминает ведение обычного бумажного дневника или журнала, который хранился дома в укромном месте. Частный блог дает блоггеру возможность в мультимедийной форме выражать себя, причем без риска обнаружения другими людьми своего истинного чувства, сокровенной мечты или разочарования. Однако, многие блоггеры предпочитают делать свои блоги доступными для общественности. Это может происходить по целому ряду различных причин, но в качестве одной из самых важных можно назвать следующую причину. Обмен своими чувствами с другими людьми позволяет блоггеру расширить радиус личного круга общения, достичь других людей, которые могут иметь одинаковый с блоггером интерес, и установить с ними контакт.

Блоггеры, которые используют свой блог как форму самовыражения, часто проявляют большую осторожность и учитывают в уме сразу по несколько  решений, побуждающих их сделать свой блог доступным для общественности. Это важный и чувствительный момент. В самом начале владелец блога может не увидеть проблем в том, что он или она позволяют другим, часто совершенно посторонним, лицам просматривать записи о своих личных мыслях и чувствах. Но с течением времени блоггер может вдруг осознать, что блог становится оскорбительным для других людей или его содержание может привести к проблемам в личностных отношениях, особенно если друзья или члены семьи регулярно просматривают записи  блога.

Блог для записей о памятных событиях

Еще одной распространенной причиной для ведения блога является учет важных или памятных событий в жизни самого блоггера или близких людей. В качестве примера можно перечислить некоторые типы событий, которые блоггер, возможно, пожелает задокументировать в своем сетевом дневнике. Эти события включают беременность, свадьбу, отдых на курорте или природе, спортивные мероприятия, либо окончание каких-то мероприятий в школе или вузе. Использование блога для ведения учета  таких событий дает блоггеру возможность ежедневно записывать события в одном простом месте. Впоследствии любой человек может легко просмотреть на блоге ленту событий назад во времени или поделиться содержанием статей с теми, кто может быть заинтересован в этих событиях. 
В этих случаях блог может служить формой альбома, в котором хранятся записи документирования событий в том порядке, в каком они происходили. 

Владелец блога может свободно публиковать статьи так часто, как он/она хочет, и может на выбор включать в публикации такие элементы, как фотографии, музыку, аудио-файлы и видео-файлы. В некоторых случаях шаблон блога также может быть разработан с учетом мероприятий, которые задокументированы. Например, сетевой журнал, который посвящен отпуску, может иметь фон, шрифты и цвета, представляющие место проведения отпуска, тогда как шаблон блога о беременности может содержать элементы, которые представляют беременность, детей и будущих родителей. Пределы возможностей ограничиваются только разумными рамками творческой фантазии владельца блога.

четверг

Обзор магазина электроники Elerktromarkt

Магазины бытовой техники и электроники в Вильнюсе

Прежде всего, необходимо сделать небольшую оговорку. Этот небольшой обзор сделан по просьбе постоянных читателей блога, которые интересуются возможностями покупки бытовой и компьютерной техники в Вильнюсе, но еще не успели хорошо ознакомиться с вильнюсскими торговыми магазинами, их ассортиментом и местонахождением. 

Обычно, вся основная информация, в том числе и реклама, в литовской столице представлена на официальном (государственном) языке. Не смотря на 20 лет независимости, еще не все жители города в достаточной степени владеют этим языком. А приезжающие на несколько дней в Вильнюс русскоязычные туристы успевают выучить по-литовски только пару слов типа "привет" и "пока". У последней категории людей не так много времени и они нуждаются в небольшой помощи по ориентации в городе. Поэтому этот обзор для них.

Elerktromarkt

Это одна из самых крупных торговых сетей по продаже бытовой электротехники и электроники в Литве с головным офисом в Вильнюсе. Сама компания работает на рынке стран Балтии вместе с итальянскими партнерами и представляет себя как активную фирму в сфере современных технологий. 

Ассортимент товаров торговой сети Elerktromarkt: ТВ, Видео, Аудио, CD/DVD, Фото, средства связи, бытовая техника. 

Популярные бренды в продаже: Acer, Acme, Asus, Beko, Bosch, Braun, Canon, Canyon, Dell, Electrolux, Indesit, Kenwood, LG, Ligitech, Olympus, Panasonic, Philips, Prestigio, Samsung, Sony, Star, Telefunken, Tomtom, Toshiba, XBox360, Whirpool.

Компания Elerktromarkt выпускает собственную рекламную газету с одноименным названием и на литовском языке. Формат газеты А3, цветная печать, восемь страниц.



Фото: рекламная газета Elektromarkt. 
Автор Oleg Kildyushov, 2012.

В социальной сети Facebook имеется страничка этой торговой сети под названием ElektroMarkt Lietuva (на литовском языке).

В городе Вильнюсе расположены четыре магазина Elerktromarkt.

Elerktromarkt Akropolis
Находится в торгово-развлекательном центре Akropolis в микрорайоне Шешкинес.
Адрес: Ozo gatve 25, Vilnius (2-й этаж).
Время работы: с 10 до 21 часа ежедневно, без выходных.
Общественный транспорт: автобус Нр. 53 по маршруту Stotis-Pilymo-Kalvariju gatve-Fabijoniskes. Остановка общественного транспорта "Seskines kalvos". Время в пути от жд вокзала до ТРЦ около 30 минут.
Между городским автобусным вокзалом и ТРЦ Akropolis иногда курсирует автобус "Akropolis - Autobuso stotis", цена билета 3 лита, отправляется каждый час, начиная с 10.30 до 18.30.

Elerktromarkt Panorama
Находится в торгово-развлекательном центре Panorama в микрорайоне Жверинас.
Адрес: Saltoniskiu gatve 9, Vilnius.
Время работы: с 10 до 22 часов ежедневно, без выходных.
Общественный транспорт: троллейбус 9 и 19 маршрутов, автобус 49 маршрута.
Остановка общественного транспорта: Panorama stotele.
От жд вокзала проезд с пересадкой.

Elerktromarkt Baze
Находится в отдельном здании в микрорайоне Лаздинай, недалеко от Литовского центра выставок и конгрессов Litexpo.
Адрес: Parodu gatve 1, Vilnius.
Время работы: с 10  до 19 часов по рабочим дням, в воскресенье с10 до 15.
Общественный транспорт: троллейбусы 13 и 16 маршрутов, автобусы 21 и 54 маршрутов. Остановка общественного транспорта "Parodu rumai".
От жд вокзала до этой остановки можно доехать на 16-м троллейбусе и 54 автобусе без пересадки.

Elerktromarkt Naujoji Vilnia
Находится в отдельном здании в микрорайоне Науйои Вильня.
Адрес: Parko gatve 37a, Vilnius.
Время работы: с 10 до 19 часов, по рабочим дням.
Удаленный от центра пригород, в прошлом небольшой поселок. 
Общественный транспорт: скорый автобус 1G, автобусы 14, 18, 31, 67, 74, 115 маршрутов.

Жители Литвы могут покупать товары не только в физических  магазинах этой торговой сети, но и через фирменный интернет-магазин MediaShop. Доставку купленных товаров осуществляет литовская почта и только в пределах Литвы. Оплата покупок производится с помощью банковского перевода через литовские интернет-банки, либо наличными при получении. Действует гарантия возврата товара.

Помимо продажи товаров эта торговая сеть дополнительно оказывает своим клиентам такие услуги, как подарочный сертификат, потребительский кредит, покупка товаров в рассрочку, доставка товаров, гарантийный и после гарантийный сервис, компьютерная клиника, изготовление фотографий. Часть услуг предоставляется при наличии паспорта или удостоверения личности жителя Литвы.

Так же в торговой сети Elerktromarkt существует клуб покупателей и действует программа лояльности клиентов (литов. lojalumo programa). Участником клуба и программы может стать любое физическое лицо от 18 лет, которое постоянно или временно живет в Литве. Участники этой программы при каждой покупке в магазинах торговой сети накапливают бонусные очки, которые затем могут быть использованы для оплаты покупок в магазинах сети.

В прошлом году торговая сеть Elerktromarkt стала предлагать покупателям страхование покупаемых товаров от потери или негарантийного повреждения. Услуга предоставляется вместе с литовской страховой компанией.

Торговая марка Elektromarkt принадлежит компании ElektroMarkt UAB. Мы не имеем никаких деловых отношений с указанной компанией и не рекламируем ее деятельность. Вся вышеизложенная информация представлена только для информации и развлечения.

вторник

Как американцы боролись с Гитлером

Если вы спросите любого северо-американского жителя, что было "звездным часом" (англ. finest hour) в истории США, то сможете получить много разных ответов. Для большинства людей из числа коренных американцев существует нескольких случаев, когда на них нисходил истинный дух того, что для них означает быть настоящим американцем. В  настоящее время американцы переживают сложный период развития своей страны. Поэтому в  некоторых случаях вы может быть услышите в ответ, что новый звездный час Америки еще впереди, и это может быть правдой. В других случаях вы можете получить встречный вопрос о том, а что сейчас такое звездный час? По складу характера американцы являются очень эмоциональной нацией, поэтому в 21-м веке пока никто не может сказать, какая точка зрения сейчас является самой правильной.

Но с точки зрения американской истории есть один наиболее яркий случай, когда американцы смогли проявить свою национальную решимость и честь, а также лучше всего продемонстрировать свою силу. По мнению большинства американских специалистов, у них нет никаких сомнений в том, что таким случаем в истории американской нации оказался период Второй мировой войны (англ. World War II), когда Америка крепко взялась за руки с союзниками и вместе с другими странами устояла против страшной  угрозы со стороны нацистской Германии во главе с Адольфом Гитлером. И все потому, что в те трудные годы Америка не просто использовала свои огромные ресурсы для сохранения американцев и американских интересов. Сами американцы считают без всякого преувеличения, что, остановив и опустив вниз Гитлера, Америка спасла весь мир.

Без сомнения, вторая мировая война была самой разрушительной войной в истории человечества. Страны гитлеровской коалиции сформировали агрессивный военный союз, который впоследствии получил название "державы оси"(англ. axis powers)  или "ось Рим - Берлин - Токио". Агрессивные амбиции этих стран, казалось, не имеют никаких ограничений. В результате число погибших от этого конфликта во всем мире достигло более шестидесяти миллионов человек. 

Нацистская Германия вместе с ее союзниками воевала на два фронта (западный и восточный). В странах западного мира и в странах бывшего СССР все еще мало знают о том, что и как происходило на других театрах военных действий. Каждый из участников войны видел и запомнил то, что происходило на его участке фронта. Поэтому легко можно понять тот факт, что даже спустя почти 70 лет после той войны существуют две истории войны. Для стран западного мира это история второй мировой войны 1939-1945, для современной России это история великой отечественной войны 1941-1945. И можно понять естественное желание всех сторон полностью забрать к себе лавры победы над нацизмом. 

В странах западного мира признают то обстоятельство, что бывший СССР внес большой вклад в разгром нацизма. Достаточно вспомнить наградной Меч Сталинграда, который Король Великобритании Георг Шестой подарил в знак восхищения мужеством защитникам города Сталинграда (ныне Волгоград). К сожалению, на Западе этот вклад не получает существенных юридических последствий. Одной из причин этого может служить то обстоятельство, что в декабре 1939 бывший СССР был исключен из Лиги Наций (англ. League of Nations). Как известно, в предвоенные годы страны учредили эту международную организацию, предшественницу ООН, в целях предотвращения военных конфликтов, урегулирования споров между государствами, контроля за разоружением и для поддержания коллективной безопасности. Германия тоже была членом Лиги Наций, но затем вышла из ее состава в 1933 по инициативе пришедшего к власти Адольфа Гитлера. У нацистов были великие планы и мирная международная организация не подходила им по духу. Спустя шесть лет после того события СССР тоже был исключен из Лиги Наций за агрессивную войну с Финляндией. Поэтому среди многих жителей из стран западного мира преобладает точка зрения, что если вторая мировая война - это война стран-членов миролюбивой Лиги Наций против агрессивной нацистской Германии и ее союзников, то великая отечественная война на восточном фронте - это война между двумя агрессивными державами, прекратившими свое членство в этой организации, за передел влияния на востоке Европы. 

Возможно поэтому, в странах западного мира принято считать, что драматическое начало второй мировой войны в 1939 году придало смелости и храбрости именно гражданам Америки, Англии, Франции и других союзных держав из стран миролюбивой Лиги Наций. Эти проявление храбрости помогли им не только выстоять перед лицом хорошо вооруженных и безжалостных врагов, но и дало возможность лишить этих врагов мирового господства, которого те так упорно искали.

Сейчас многие американцы с легкостью оглядываются назад и вспоминают о том, что их великое поколение, как они часто себя называют, нашло волю и решимость рискнуть всем, чтобы остановить армии Гитлера. Возможно, некоторые из американцев забывают, что в то время не было никакой возможности заранее узнать, какое преимущество собирались иметь союзники (англ. allies). Не стоит забывать, что расстояние между американской столицей Вашингтоном и британской столицей Лондоном напрямую по океану составляет 5900 км или 3660 миль, это всего на 500 км или 300 миль меньше, чем от российской столицы Москвы до города Владивостока в российском Дальнем Востоке. А единственным средством связи между США и Великобританией в то время был трансатлантический телефонный кабель. 

Как это нередко бывает, когда Америка, наконец, вступила в войну, перед их союзниками забрезжил просвет и они начали видеть надежду, способную остановить тот ужас, который Гитлер пытался совершить. 7 декабря 1941 Япония предприняла бомбардировку американской военно-морской базы на Перл-Харбор (Гавайские острова, Тихий океан). Это событие пробудило и поставило американское население в состояние боевой готовности. Американцы внезапно осознали, удаленность от Европы и изоляция на американском континенте не означает, что они будут избавлены от распространения войны у себя на родине (англ. homeland). Не осознавая до конца неизбежных последствий, своим нападением на стоящие в гавани на Гавайях американские военные корабли японцы привели в действие одну из  самых мощных военных машин в мире. После этого нападения США объявили войну Японии, а Германия и Италия, как страны оси, объявили войну США. В результате американцы вступили  в войну против держав оси, что в конечном итоге привело к гибели всего дела Гитлера и его союзников.

Видео

Название: Ролик про фильм Перл Харбор
Канал: secretvideovault
Источник: YouTube

Из-за ограниченных возможностей средств связи и массовых коммуникаций в начале войны многим людям на Западе казалось, что Гитлера невозможно остановить, особенно после того, как он оккупировал Чехословакию, Польшу и вторгся в Западную Европу, захватив Францию, страны современного Бенилюкса, Данию и Норвегию. Все эти военные победы дали возможность гитлеровской Германии распространить военные действия на Англию, и в свою очередь создали нацистам больше рычагов для распространения войны в Африке, в России и в странах Азии. К 1942 англо-американские союзные силы были, наконец, полностью собраны и готовы нанести ответный удар, для начала в северной Африке (Марокко, Алжир, Ливия, Египет), а затем в Италии. Но к этому времени успехи Гитлера были настолько глубокими, а распространение войны стало таким далеко идущим фактором, что американцам порой казалось, будто повернуть назад эту злобную волну военной враждебности (англ. military hostility) уже невозможно. Эмоциональным американцам казалось, что нацистская Германия угрожает поглотить весь мир.

Среди отчетов о сражениях американских вооруженных сил на многих военных театрах Второй мировой войны есть сотни историй о мужестве солдат и стратегическом блеске (англ. strategic brilliance) военных  начальников. Конечно, на войне имели место проявления слабости характера и просчеты командования. Но положительных примеров было намного больше и это привело к тому, что война стала поворачиваться в пользу англо-американских союзников. Среди этих положительных примеров можно найти историю о принятии на самом высоком командном уровне мужественного решения об использовании самого  разрушительного оружия. 

Согласно этой истории, под конец войны весной 1945 корабли американского ВМФ перехватили германскую подводную лодку с грузом урана, следовавшую из Германии в Японию. Это груз, якобы, предназначался для японского военного командования и должен был помочь тем создать ядерное оружие. Но американцы использовали уран для своего Манхэттенского проекта и через некоторое время доставили груз по назначению в Японию, правда уже в виде ядерной бомбы.

Применение в августе 1945 не известного ранее ядерного оружия против воюющей Японии помогло ускорить окончание военного конфликта. Потери от применения  ядерного оружия (англ. nuclear weapons) среди мирного населения в Японии были ужасными, но американский президент сознательно пошел на это, так как прекращение военного конфликта могло спасти десятки тысяч жизней американских граждан. Только это обстоятельство сделало такое нападение оправданным и законным с точки зрения права США. 

Но сама эта атака не поставила Гитлера на колени, т.к. к лету 1945 война с Германией уже закончилась. Для англо-американских союзников судьбоносный поворот в ходе второй мировой войны начался 6 июня 1944 года в День Д (англ. D-Day). Этот день стал началом высадки морского десанта американских, британских и канадских войск на пяти пляжах Нормандии ( Голд, Джуно, Сорд, Омаха, Юта) в оккупированной Франции. Массированное наступление застало врасплох немецкие обороняющиеся части. Не смотря на то, что цена высадки и стоимость потерянных жизней американских солдат и союзных войск были огромными, это массированное вторжение стало началом слома нацистской военной машины на западном фронте.

В наши дни многие американцы только оглядываются назад в прошлое, но все равно с благодарностью смотрят на храбрых мужчин и женщин, которые боролись за то, чтобы  сохранить Америку и весь мир свободными от планов Гитлера о мировом господстве. После того, как американцы остановили германских нацистов и их союзников, все они говорят, что это был звездный час Америки.

пятница

Азартная игра как игра случая

В шесть часов утра мать разбудила своих двух дочерей, а уже через полчаса ее одетые дочери были отправлены в школу. Сразу после этого взрослая женщина направилась в расположенное за углом казино для того, чтобы получить утреннюю дозу игорного азарта.

Как вы думаете, это похоже на ситуацию типа "слишком абсурдно, чтобы быть правдой"? Попробуйте еще раз.

В настоящее время азартные игры (англ. gambling) стали казаться настолько обычным видом деятельности, что большинство людей склонны просто не обращать на них внимания. Поступая таким образом, они не видят потенциального вреда, который азартные игры могут причинить в их жизни.

Если говорить об общих понятиях, то азартные игры более широко известны как ставки (англ. betting). Такие ставки является своего рода поведением или поступками, которые совершает игрок в процессе игры. Кроме этого, ставки включают в себя денежные ценности, которые тратятся на риск, который рассматривается как продукт в определенной игре. В процессе такой игры деньги или ценности постоянно находятся под угрозой, потому что вероятность выигрыша слишком мала либо она полностью зависит от случая. Пока некто злым способом не сделает что-то для своей победы, никто никогда не сможет быть уверенным в собственной победе в любой азартной игре.

Азартные игры проявляется во многих формах. Чаще всего их можно разделить на те, в которых вы сможете победить, и на другой тип, в котором вы не победите никогда.

Игры, в которых игрок может победить, относятся к категории азартных игр. В азартных играх вы можете буквально растоптать своих соперников через создание положительной числовой вероятности (англ. numerical probability) и при наличии правильной стратегии. К примеру, эта категория игр включает в себя покер, хотя специалисты в этой области говорят, что этот вид лучше классифицировать как игра на мастерство. Так же сюда относятся Блэкджек, Видео покер, Пай гоу покер, некоторые игры на основе костяшек, ставки на спорт, лошадиные скачки, и игровые автоматы. Как отдельный вид игры можно еще назвать финансовые ставки.

С другой стороны, есть много игр, в которых невозможно победить (англ. unbeatable games). Участие в таких играх позволяет интересно провести время, но всегда приводит к тому, что игрок в конечном счете проигрывает игру. Причем, проигрыш наступает независимо от того, какую стратегию использует игрок. В своем большинстве это карточные игры. В качестве наиболее распространенных примеров таких игр можно назвать игровые автоматы (слот-машины), баккара, кости, рулетка, кено, казино война (карточная игра в казино по мотивам игры War), карточная игра Фараон, игровые автоматы Патинко (очень популярны в Японии), 3-карточный и 4-карточный покер, покер красный пес, покер пирамида, покер Карибская шпилька и Испанский 21 (вариант блэкджек).

Практически в любом современном казино можно найти оба вида этих игр, как те, в которых можно победить, так и те, в которых невозможно победить. Здесь следует добавить, что существуют и другие азартные игры, для участия в которых совсем не обязательно посещать казино. Это всем хорошо знакомые разнообразные лотереи, тотализаторы, китайская азартная игра в фишки Маджонг, настольная игра Нарды или игра в подбрасывание монеты (орел или решка). Еще к этому виду игр относятся карнавальные игры, такие как The Razzle, популярная в гаванских казино на Кубе, и игра Hanky Pank.

Люди старшего поколения, родившиеся в СССР, могут хорошо помнить популярную в те годы государственную лотерею Спортлото, которая разыгрывалась по системе 5 номеров из 36, а затем 6 номеров из 45. После распада СССР эта лотерея еще несколько лет существовала в России под своим названием. По мотивам этой лотереи в 1982 году на экраны советского кинопроката вышел комедийный художественный фильм Спортлото-82, режисера Гайдая. В то время фильм отличался большим позитивом и пользовался популярностью. В настоящее время в России действует лотерея Гослото.

Если продолжить тему лотерей, то в настоящее время жители Литвы (а также Латвии и Эстонии) имеют возможность играть не только в свои национальные лотереи, но и в весьма популярные в скандинавских странах лотерею Viking Lotto и европейскую лотерею EuroJackpot. В Вильнюсе эти лотерейные билеты свободно продаются в игровых терминалах во многих торговых центрах. В странах Западной Европы большой популярностью пользуется лотерея EuroMillions, а в США - лотереи MegaMillions и PowerBall.



Фото лотерейного билета скандинавской лотереи. 
Автор Oleg Kildyushov, 2012.

Еще есть так называемые азартные игры с фиксированным шансом (англ. fixed-odds gambling). Вы легко можете  увидеть эти игры на таких событиях, как лошадиные скачки, собачьи бега, футбол, гольф, теннис, бейсбол и другие виды спорта с участием человека. Игры с фиксированным шансом соблазняют людей делать ставку на победителя события. Отдельной разновидностью игры с фиксированным шансом являются финансовые ставки, где участники заключают пари и делают ставки на увеличение или уменьшение курса валюты или фондового индекса.

Все же, у всего этого многообразия азартных игр есть одна общая черта. Хотя эти игры помогают человеку развлекаться, но они связаны с деньгами и денежным выигрышем. Поэтому следует признать, что любой из видов этих азартных игр никогда не даст вам  полную гарантию или шанс на непрерывную победу. Отсюда вытекает вывод, что вы неизбежно будете проигрывать.

В любой азартной игре люди обычно пытаются получить обратно то, что они уже потеряли в игре. Некоторые продолжает играть в убеждении, что они не должны нарушать монотонность удачи. Поступая таким образом, они продолжают делать ставку и в конечном итоге ставят на самих себя, рискуя, вместо этого, потерять гораздо больше. Большинство людей, которые участвуют в азартных играх, утверждают, что они играют только для личного удовольствия или используют игру как форму отдыха (англ. recreation). В то время как другие люди утверждают, что они просто должны зарабатывать деньги и что азартные игры являются самым простым способом сделать это.

Было бы глупо отрицать тот факт, что азартная игра включают в себя различные формы умственной деятельности (англ. mental activity). Как и в жизни, умный человек выигрывает в азартной игре гораздо чаще, чем обычные люди. Возможно это связано с тем, что здесь умственная деятельность тесно связана со стрессом и менталитетом победителя. Последний фактор является очень важным обстоятельством для выигрыша, но, в свою очередь, может быть возможным источником психологической зависимости. В конечном счете, участие в таких играх может оказаться очень вредной привычкой для людей, которые страдают от азартных игр.

Азартные игры имеют так много психоделических эффектов (анг. psychedelic effects) по расширению сознания и проверке на устойчивость психики, что вы можете постоянно сталкиваться с ними в повседневной жизни и не обращать на это никакого внимания. Например, в помещении рабочего офиса два сотрудника заключают между собой пари на то, что некоторое утверждение через какое-то время окажется истинным или ложным. По дороге на работу или домой два пешехода заключают пари, что определенное событие будет или не будет происходить в данный конкретный момент времени. Чаще всего такие споры возникают в ситуации, когда два человека с сильными противоположными взглядами дискутируют друг с другом. Как правило, они делают ставки для удовольствия или за деньги при наличии какой-то причины. Но чаще всего они это делают для того, чтобы установить свою позицию по определенному вопросу.

В связи с тем, что азартные игры оказывают влияние на сознание человека, многие государства принимают законы для регулирования этой сферы деятельности. Законодательства одних стран рассматривают азартную игру как некоторое соглашение или контракт участников о выигрыше, и регулируют деятельность казино и других игровых заведений через выдачу лицензий. Другие страны не признают за азартными играми юридической силы. Из-за негативного влияния азартных игр, многие юрисдикции (англ. legal jurisdictions) решили не легализовывать в своих странах любую деятельность, связанную с азартными играми. При этом, любые игорные контракты, которые привели к долгам из-за определенной деятельностью игорных заведений, считаются не имеющими законной силы и не подлежат судебной защите.

В этом и заключается причина того, почему азартные игры считаются рискованным видом деятельности. Те люди, которые часто и много только играют в азартные игры, и не занимаются никаким другим видом деятельности, просто не понимают, какой вред это может им дать.

Как любят говорить профессиональные азартные игроки, никогда не ставьте ваши хорошие деньги после плохих денег. Если когда-нибудь вам придется принимать участие в азартной игре, прекратите делать ставки таким образом, чтобы держаться подальше от очевидной потери.

вторник

5 HTP и контроль аппетита

Жители стран Восточной Европы и Азии, которые интересуются диетическим питанием, возможно, даже не знают о существовании такого вещества, как 5-гидрокситриптофан (англ. 5-Hydroxytryptophan, 5-HTP). Но многие постоянные жители англо-язычных стран уже не раз слышали это название, а также принимали это вещество для снижения веса тела. Данный препарат 5-HTP свободно продается без рецепта в таких странах, как Соединенное Королевство, Канада и США в виде био - активной пищевой добавки (БАДа) для снижения аппетита. В странах-членах ЕС этот препарат тоже известен, но больше в качестве антидепресанта. В общем, можно признать, что 5-HTP является популярным препаратом против ожирения и бессонницы в западных странах.

Возможно, что вы относитесь к той категории людей, которые уже слышали о пищевой добавке для снижения веса 5 HTP, но еще не знаете, что это такое. Поэтому я предлагаю  вернуться немного назад и выяснить, в чем суть 5-HTP и что это вещество может сделать.

Если посмотреть внимательно на американцев, то у них можно заметить одну отличительную черту. Они всегда улыбаются. Их улыбка демонстрирует, что у них хорошее настроение, они успешны в бизнесе и счастливы в жизни. Американцы, как бы, говорят, что у них все отлично на гормональном уровне. Почему на гормональном? Потому, что так называемый секретный код счастья напрямую связан с гормонами. Если быть точным, то специалисты связывают это с гормоном счастья, или серотонином. Именно это активное вещество, по мнению специалистов, играет ключевую роль в передаче нервных импульсов между нейронами головного мозга.

Многие продукты питания, такие как мясо, арахис и семена кунжута содержат аминокислоту триптофан. Человеческий мозг способен использовать триптофан для преобразования в 5 - гидрокситриптофан. Затем наш мозг использует вещество 5-HTP и превращает его в серотонин, который является одним из самых счастливых химических веществ. Это счастливое вещество помогает любому человеку контролировать аппетит, настроение и сон.

Как полагают западные специалисты, серотонин играет важную роль в жизни человека. Многие люди живут в постоянном стрессе, который буквально заполняет повседневную жизнь. Сами того не замечая, люди страдают от низкого уровня серотонина, потому что недостаток этого вещества в организме вызывается именно стрессом. Наличие низкого уровня серотонина может привести к многочисленным побочным эффектам, например избыточному весу, страстному желанию сладкого или жажде сахара. Так же недостаток серотонина способен вызвать у человека сильное желание принимать с пищей углеводов больше, чем обычно. Люди с низким уровнем серотонина также испытывают периоды депрессии, испытывают частые головные боли и имеют четко выраженные болевые ощущения в мышцах. Низкий уровень серотонина еще считается ответственным за перепады настроения, депрессию, и даже переедание и обжорство.

Для любого человека, сидящего на диете, это может стать одним из самых худших кошмаров. Вы можете не соглашаться, но часто люди страдают от низкого уровня серотонина гораздо больше, чем думают.

Для того, чтобы выправить эту ситуацию и поднять уровень серотонина в нашем мозгу, в западных странах был разработан удачный способ достичь этого состояния через употребление в пищу добавки 5-HTP хорошего качества. Обычные антидепрессанты тоже работают в этом направлении, но они действуют путем сохранения в нашем организме серотонина, который "свободно" вырабатывается в нашем мозгу. 5-HTP работает на другой основе. 5-НТР помогает нашему организму производить больше этого серотонина и теоретически может помочь сохранить наше "счастливое" и "свободное" самочувствие на более высоком уровне.

Низкий уровень серотонина еще по-научному называется как плохой метаболизм серотонина. Плохое усвоение организмом серотонина заставляет нас проявлять тягу к употреблению большого количества сахара. Особенно сильно это проявляется у женщин во время предменструального синдрома, ПМС (англ. premenstrual syndrome, PMS). Когда у нас возникает сильная тяга к еде, то это означает, что наше тело как бы говорит, что нам необходим "хит" (толчок) серотонина. Прием в пищу продуктов с простыми углеводами, такими как белый хлеб или шоколад может повысить уровень серотонина в нашем мозгу. Вот почему обычный человек начинает чувствовать себя так хорошо после того, как поест батон или шоколад.

К сожалению, получение облегчения таким способом может носить временный характер. Нередко такой способ приводит к тому, что цикл уровня сахара в крови скачет вверх и вниз, как игрушка из двух одинаковых дисков йо-йо. В долгосрочной перспективе такой способ частого поедания белых булок с шоколадом может даже заставить вас чувствовать себя намного хуже. Но с помощью регулярного приема в пищу пищевой добавки 5HTP вы можете контролировать аппетит и сбить тягу к еде. В результате вы можете получить  устойчивый баланс вашего уровня серотонина и даже сохранять его длительное время.

Таким образом, регулярный прием добавки 5-HTP может помочь нам управлять своими желаниями и постепенно снижать вес тела. Как известно, человеческий мозг может лучше поглощать Триптофан, когда в пище присутствуют углеводы. Когда мы чувствуем депрессию, у нас, как правило, возникает жажда принимать в пищу крахмалистые продукты. Мы даже можем не знать того, что таким способом наше тело пытается поглотить больше триптофана, который в свою очередь повышает у нас уровень серотонина. Но прием вещества 5-HTP в качестве пищевого дополнения может повысить у нас уровень серотонина естественным способом. Такой способ позволяет ослабить тягу человека к пище и, надеюсь, позволяет избежать прибавления в весе вследствие простого обжорства, т.е. переедания.

P.S. Мы предоставляем информацию о возможности приобретения био добавки.

понедельник

Электронная карточка вильнюсца

В мае 2012 в нашем блоге был опубликован небольшой обзор, как пользоваться городским общественным транспортом в Вильнюсе, Литва. Прошло четыре месяца и за это время в вильнюсском общественном транспорте произошли некоторые изменения. В первую очередь это касается электронного билета Vilniecio kortele (Карточка вильнюсца), которым могут пользоваться не только жители, но и гости литовской столицы.

Вильнюсские городские власти объявили о предстоящем нововведении еще в конце весны - начале лета этого года. Тогда в городском совете (мэрии) и в литовском парламенте (сейме) параллельно проходили обсуждения по вопросу общественного транспорта. Сейм рассматривал вопрос о размере налога на добавленную стоимость (НДС) и налоговых льготах на услуги общественного транспорта. А мэрия обсуждала вопрос о стоимости проезда в городских автобусах и троллейбусах, и о зависимости цены на билет от устанавливаемых государством налоговых льгот. Тогда же мэрия предупредила, что с 15 августа 2012 запланирован переход на электронный билет нового типа Vilniecio kortele. Суть нововведения состояла в том, что упразднялись одноразовые бумажные билеты на проезд в автобусах и троллейбусах, а старый электронный билет e-Bilietas заменялся на Vilniecio kortele. По сообщениям мэрии, новая карточка в дальнейшем будет многофункциональной, с ее помощью можно будет не только ездить в городском транспорте, но и оплачивать различные городские услуги. 



Фото: внешний вид е-карточки вильнюсца. Автор Oleg Kildyushov, 2012. 

Без накладок не обошлось. 15 августа была введена в действие новая компьютерная система электронных билетов Vilniecio kortele. Система состоит из сервера транспортной компании Susisiekimo paslaugos, к которому через интернет подключены компьютерные терминалы в киосках печати Lietuvos spauda. По всему Вильнюсу на остановках общественного транспорта расположено более сотни таких киосков. Предварительное тестирование системы не проводилось и когда пользователи старого электронного билета стали менять его на новый билет, система зависла. О техническом сбое системы заговорили все городские СМИ. Многие пассажиры были вынуждены по старинке покупать бумажные билеты. 

Старый электронный билет действовал в течение календарного месяца, с первого до последнего дня месяца. Алгоритм новой электронной системы не позволил провести замену действующих е-билетов. Поэтому специалисты стали советовать жителям города не спешить с обменом, а дождаться конца месяца и начать замену старого электронного билета на новый уже 1 сентября. Люди так и поступили. В результате 1 сентября образовался массовый наплыв пассажиров, у киосков печати возникли длинные очереди покупателей, компьютерная система не выдержала нагрузки, произошел отказ в обслуживании и система опять зависла. На следующий день, 2 сентября, система заработала. У киосков опять образовались очереди покупателей по 15-20 человек, но сбоев в системе не было и к концу дня все уложилось. Сегодня, в понедельник, киоски печати работают как обычно.

Замена старого е-билета на новую е-карточку происходит бесплатно. Покупка новой пластиковой е-карточки обходится в 4 лита, срок ее действия рассчитан на 4 года. Если оплата проезда по старому е-билету  действовала календарный месяц, то оплата проезда с е-карточкой действует в течение 30 и 60 минут, а также 1, 3, 30, 90, 180 и 270 дней после активации. Отсчет оплаченного проезда осуществляется с момента активации е-карточки в салоне автобуса / троллейбуса, а не с первого числа месяца. 

Схема действия простая: пассажир обменивает / покупает е-карточку и оплачивает проезд на срок 30 или 60 минут, либо от 1 дня до 270 дней. После этого пассажир входит в салон троллейбуса /автобуса и прикладывает е-карточку к компьютерному компостеру (желтого цвета). Компостер считывает данные е-карточки и передает их на сервер компании, сервер активирует е-карточку, а на дисплей компостера выводится информация о стоимости и сроке действия оплаченного проезда. Активация е-карточки сопровождается звуковым сигналом. В течение оплаченного проезда при последующих поездках уже не нужно прикладывать е-карточку к компостеру для активации. Но если у пассажира есть желание проверить данные своей е-карточки, то можно приложить ее к компостеру и на дисплей будет выведена информация билета. Таким способом можно проверять срок окончания действия оплаченного проезда. За один раз в киоске печати можно купить сразу несколько билетов (оплаченных проездов) и потом каждый раз активировать карточку при посадке в автобус / троллейбус по выбору.
Предусмотрены льготы на проезд в размере 50% (пенсионеры по старости и другие льготники) и 80% (учащиеся, студенты, лица старше 80 лет и другие). Полный список льготников установлен в законе о транспортных льготах, принятом в 2008 году (2008-06-17 Nr. X-1612 Vilnius). Ученики старших классов и студенты вузов могут приобрести е-карточку вильнюсца, совмещенную с международным студенческим удостоверением ISIC, International Student Identity Card.

Мы уже опробовали новую систему электронного билета и можем сказать, что в ней много преимуществ и она выглядит более совершенной. Раньше пассажиры могли ездить только на одном виде транспорта, только на автобусе либо на троллейбусе. Новая е-карточка позволяет пользоваться обоими видами транспорта и делать пересадки по желанию без дополнительной оплаты. Некоторую сложность могут испытать те пассажиры, которые ездят редко и покупают билет на 30 минут. Им придется самостоятельно рассчитывать длину своего маршрута и затрачиваемое на его прохождение время, чтобы уложиться в оплаченный проезд. Если вдруг получится, что время оплаченного проезда уже истекло, а пассажир еще не доехал до своего пункта  назначения, то получится безбилетный проезд с последующим штрафом. Поэтому администрация транспортной компании Susisiekimo paslaugos предлагает пассажирам пополнить е-карточку некоторой суммой денег, сесть в автобус / троллейбус, в начале маршрута приложить е-карточку к компостеру, выбрать на дисплее нужный вариант билета в 30 или 60 минут и оплатить  его. Деньги будут списаны со счета е-карточки. Так же компания обещала через СМИ, что в случае возникновения дорожных пробок контроллеры будут оперативно получать всю необходимую информацию о задержке общественного транспорта.

Расписание городского транспорта и поиск подходящего маршрута можно узнать на веб сайте "Маршруты и расписание". Интерфейс веб сайта на 15 языках: литовском, английском, русском, польском, белорусском, немецком, французском, итальянском, испанском, нидерландском, чешском, словацком, латышском, эстонском, украинском.
Ссылка http://stops.lt/vilnius/#plan/

Городские власти решили, что пока будет идти переходный период, старые бумажные билеты на проезд будут действовать до 31 декабря 2012 года. Если пассажир потеряет е-карточку (с деньгами) или утратит ее в результате кражи, то ему или ей следует обратиться для замены в отдел обслуживания клиентов компании Susisiekimo paslaugos по адресу проспект Гедиминаса 9А, Вильнюс (напротив здания гостиницы Novotel). Время работы с 7 часов до 20 часов по рабочим дням.


Фото Gedimino 9A, Vilnius. Автор Oleg Kildyushov, 2012.

В августе этого года в Вильнюсе появилось еще одно новшество для туристов и приезжих. Вильнюсские информационные туристические центры стали предлагать туристам на прокат планшетный компьютер с встроенным специальным программным обеспечением GooGPS. Это ПО включает в себя электронную карту Вильнюса, навигацию по созданию маршрута для пешеходных и автомобильных прогулок, информацию о мероприятиях в городе и некоторые другие услугах. Также имеется мобильный интернет, Скайп и функция электронной книги. Стоимость проката между 30 и 40 литами в сутки, договор оформляется при наличия удостоверения личности и денежного залога.

Дополнение Нр 1

В феврале 2013 года вильнюсская мэрия и транспортная компания Susisiekimo paslaugos объявили о том, что в Вильнюсе расширена возможность для пополнения счета Vilniecio kortele. Первоначально пассажиры могли покупать и пополнять карточку для проезда в киосках печати (на остановке общественного транспорта) либо у водителя (автобуса/троллейбуса). Но с февраля к ним присоединились некоторые магазины торговой сети Максима, которая победила в конкурсе. 

В каждом магазине торговой сети Maxima XX и Maxima XXX расположен информационный центр (ИЦ), в котором потребители теперь могут купить новую карточку или пополнить счет имеющейся карточки для проезда в общественном транспорте. По официальному сообщению, такая возможность имеется в следующих вильнюсских магазинах Максима, расположенных по указанным ниже адресам:

  • Tuskulenu gatve 66 (Zirmunai),
  • Liepkalnio gatve 112 (Naujininkai, Rasu),
  • Sausio 13-osios gatve 2 (Karoloniskes),
  • Zalgirio gatve 105 (Zirmunai, Snipiskes),
  • Mindaugo gatve 11 (Naujamiestis, Senamiestis),
  • Ukmerges gatve 282 (Pasilaiciai),
  • Virsuliskiu gatve 30 (Virsuliskes),
  • Saltkalvu gatve 2 (Naujininkai),
  • Pilaites prospektas 31 (Pilaites),
  • Gabijos gatve 30 (Pasilaiciai),
  • Taikos gatve 162A (Justiniskes),
  • Ukmerges gatve 369 (Pasilaicia),
  • Savanoriu prospektas 247 (Grikiskes),
  • Ozo gatve 25 (Seskine),
  • Tiskeviciaus gatve 22 (Traku Voke).
Возможно, в дальнейшем в число пунктов для пополнения карточки войдет и почта Литвы.

Дополнение Нр 2

1 января 2015 года Литва перешла на единую европейскую валюту и в наличном обращении появились денежные знаки евро. Оплата за проезд в вильнюсском общественном транспорте производится только в евро. 

Стоимость проезда (без учета льгот):
  • билет на 30 минут стоит 0,64 евро;
  • билет на 60 минут стоит 0,93 евро;
  • билет на 24 часа (1 сутки) стоит 3,48 евро;
  • билет на 72 часа (3 суток) стоит 6,08 евро;
  • билет на 30 дней стоит 28,96 евро.
Покупка бумажного билета у водителя автобуса / троллейбуса обойдется в один евро ровно.

С 1 января все электронные карточки вильнюсца подлежат конвертации с лита в евро. Для выполнения этой процедуры пользователю карточки следует войти в салон транспортного средства, приложить карточку к терминалу компостера и подержать в таком положении некоторое время. На экране терминала появится надпись на литовском языке, что происходит конвертация (Vyksta konvertavimas), а затем сообщение об успешной конвертации (Sekmingai konvertuota!). С этого момента все данные будут показываться в евро.

Подробная информация об электронной карточке вильнюсца только на литовском языке изложена на вебсайте Elektroninis Bilietas (www.vilniusticket.lt)